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油价破八里的民生焦虑略

发布时间:2020-10-18 05:19:24
油价“破8”里的民生焦虑

  油价上涨必定使运输与物流本钱增加,致使物价全面上涨——这才是普遍存在和值得重视的民生焦虑。虽说油价一涨再涨,然而官员阶层是不会焦虑的。民生责任必须与官员的切身利益捆在一起。让官员像普通百姓一样承受油价与物价上涨的重负。

  国家发改委宣布从3月20日起上调成品油价,汽柴油价格每吨提高600元,经此调解,成品油价全面进入“8元时代”,北京93号汽油上涨至8.33元(国内其他地区成品油价与北京基本相仿)。国家发改委称已适当压抑调价幅度,此次调价幅度本应在每吨700元左右。

  每一次油价上涨,都会激起百姓揪心的焦虑,“只见物价涨、不见收入增”成为大家共同的感慨与无奈。

  油价上涨,首先会影响有车族的生活,“买得起车养不起车”让人焦虑。油价上涨引发的民生焦虑若仅止于此,就不是甚么大问题,毕竟中国具有私家车的人在普通老百姓中只是少数。油价上涨必定使运输与物流本钱增加,导致物价全面上涨——这才是普遍存在和值得重视的民生焦虑。

  虽然“官方将依照已建立的石油价格补贴机制,继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴”,“对居民生活密切相干的铁路客运、城市公交、农村道路客运价格暂不做调解”,但并没有说对各类货运给予补贴,也未表示货运价格暂不做调解——虽然,“有关部门还将对触及交通运输行业的相干收费进行全面清算,以减缓油价上涨对该行业的影响”,但是,相干收费是哪些收费,全面清算如何清算、是降幅还是免除,何时清算等,都还是求知数。因此这1许诺无异于望梅止渴的空头支票。可以预感,油价“破8”以后,物价大幅爬升将随之而来。温总理在今年全国两会上提出的今年CPI要控制在4%以内,恐怕难以兑现。

  虽然说油价一涨再涨,但是官员阶层是不会焦虑的。官员坐着公车,油价再高都是公众报销,也都能公车私用与会者全体起立为这位巨星鼓掌。欧足联主席普拉蒂尼在效力于瓦伦西亚时曾有幸接受过斯蒂法诺的言传身教:下班了可以用,节假日可以用。而且物价上涨对官员也影响不大,一些官员“工资基本不动”,不用自己掏一分钱每天照样好吃好喝……所以,油价不管怎样涨,都不会成为官员的切肤之痛与深入焦虑。

  二战初期,美军降落伞合格率为99.9%,每1000个就有1个失事,严重影响士气。军方果断改变质量检查制度:从降落伞中随机挑出一个,让厂商负责人亲自从飞机上跳下,结果奇迹出现,不合格率很快降为零。从中取得启示:民生责任必须与官员的切身利益捆在一起。犹如要想食品安全,就必须取消领导人特供一样,要想官员为油价上涨由衷焦虑,就应铁腕取消公车私用,坚决遏制“3公消费”,让官员像普通百姓一样承受油价与物价上涨的重负。

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