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作者系早报

2018-10-29 12:01:16

互联简直可以横扫一切,衣食住行中的“衣”早被攻破,现在“行”和“食”也要被颠覆了。

还记得长了褶的“大白”吗?那个米其林,不仅做轮胎,还为大家评选出星级餐厅。如今它也要拥抱互联推出O2O汽车快修解决方案了。据介绍,米其林旗下的汽车服务连锁店驰加日前同时推出天猫旗舰店和客户端。驰加基于超过1100家门店的特许经营体系,通过信息化,把门店的库存数据和平台做数据交换,通过O2O系统,把收到的订单转到门店。

消费者通过络输入自己的汽车品牌和型号,就会得到一个推荐方案,知道自己汽车匹配的轮胎和其他快修件如机油、刹车片等的型号,然后可以预约方便到达的驰加店。作为汽车快修店来说,可以根据店里的货品库存情况来接订单,以免消费者上门后扑空。

笔者在驰加浦东一个分店看到,所有的快修零配件和工时费都贴在墙上。米其林把它对餐厅的星级评定体制也用到了汽车快修店上,据介绍,驰加店原来每年都会迎来3次神秘访客到访,以检查该店是否达到标准。合格的就会有星级标识,不合格的或降级或被剔出加盟体系。如今,神秘访客制度停止了,代之以更加严格的明文规定和考核。到今年为止,驰加1100家门店中仅有580家加入了O2O方案体系,剩下的门店还需要加把劲才能通过考核。

除了米其林这类轮胎厂商,还有金融企业也要通过互联方式来切入老百姓(603883,股吧)的“行”。什马络与北京银行(601169,股吧)合作要通过快捷审核放款给普通老百姓,满足他们买一辆电动车的愿望。该公司创始人宁锐介绍,经过市场走访和数据分析,中国有87%的普通人没有信贷记录,这是一个非常惊人而庞大的数字,这些人大多分布在三四线城市及农村。他们有良好的信誉与还款能力,但囿于技术手段的限制没有使用信贷产品的习惯。撬动这个领域的支点就是大家普遍需要的电动车,从全国的数据来看,每年两轮电动车+摩托车+三轮电动车+四轮电动车的销量约为8000万台。

普通人凭身份证件靠近,什马后台可以迅速获取用户的身份及各种信用数据信息,通过这些信息查询他的征信情况并对信用进行数据模型评级,之后自动放款给到用户,这一过程只需要2分钟。

在受到互联冲击的传统行业中,大家普遍认为餐饮业是难被撼动的。据统计,2014年全国餐饮收入27860亿元,同比增长9.7%,比上年加快0.7个百分点,终止了连续三年增速下滑的颓势。这跟餐饮市场注重新经济与新模式所带来的变化不无关系。互联模式必不可少。

由中国烹饪协会主办、众美联集团联合主办、上海市餐饮烹饪行业协会协办的“2015中国餐饮食品博览会”将于5月日在上海举办。主办方看到的近三万亿市场规模与行业产业链上下游信息互通的大数据的未来发展,以及个中企业的新模式与市场发展充分接轨所带来产业的多样经济业态。

小南国餐饮控股集团董事局主席王慧敏表示,未来互联全民化是必然趋势,餐饮业的功能也会随之演化,餐厅功能细分。未来的餐饮=家庭厨房+社会食堂+社交场所+美食体验。前两者是为了满足基础需求,比如“90后”之后的这部分消费者很多从生下来到就不会做饭,餐饮门店成了千家万户的“厨房”;后两者则是偏重于社交功能、追求美食的体验式消费。餐饮服务业态呈现“小门面、大工厂”格局,“品牌、平台、供应链”三驾马车拉动餐饮服务业迅猛发展。

作者系早报

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